卸船

对于新的水泥钢材进口商，中泥建材，作为供应商，会提前协助其在目的港办理清关文件手续和做好车辆、仓库等卸船前各项准备工作。船到目的港之前，中泥建材驻外人员会提前抵达现场，全程跟踪并对卸货工作提供指导和帮助。

那么，如何在拉美和非洲港口达到较高的卸货率呢？需要做到以下几点：

- 拥有进口许可证。
- 准备好所有清关文件，及时清关。
- 及时支付清关费、港杂费、卸货费、各种税费。
- 拥有一个足够吨袋水泥临时储藏的仓库。
- 拥有自己的卡车，或者从可靠的当地运输公司提前租用足够数量的卡车。请勿用海船临时储存水泥，因为非常昂贵！
- 确保卸货工每天24小时2班或3班制轮流不间断工作，包括周末和节假日，因为租船费用是按天而不是按工作日计算的，周末和节假日照常收费。
- 预约BV或SGS在卸货时检测，并且向其要检测报告。
- 卸货过程当中一旦发现破袋或潮包等货损现象，立即电话招来保险公司定损员进行现场勘测，因为我们的出口水泥是保了至少110%的货运险的。   
- 我们强烈推荐我司用于吨袋水泥卸货的平衡梁配套设备，价格实惠，便于操作，可用于一些设备落后的港口，大大提高卸货率，有效防止滞港费的产生，可以大大节省进口商的物流成本，提高进口商的目标利润。